תחנות דלק תמיד עשו עבודה טובה במודעות לבטיחות אש, וכמעט לא ראיתי צוות של תחנת דלק עושה שריפה בגלל עבודה כלשהי. אולם חלק מהנהגים שהם זהים לאותה סחורה יגרמו לשריפות כשהם עובדים כשהם מתדלקים בתחנת הדלק, וכאלה היו בעבר, כי הם מעשנים במהלך התדלוק ומציתים את תחנת הדלק.
למרבה המזל, צוות תחנת הדלק הגיב במהירות והפעיל במהירות את מטף האבקה היבשה כדי לכבות את השטח הקטן של השריפה ולמנוע טרגדיה.
לאחר מכן, כולנו יודעים שתחנות דלק צריכות להגדיר את הכמות המתאימה של ציוד כיבוי אש בהתאם לדרישות, בנוסף למטף האבקה היבשה ניתן להגיש, למעשה, גם מטף הקצף הוא בחירה טובה, ואז העורך של ציוד כיבוי אש ב-Shenzhen Jiu'an ילמד אותך איך לגרום למטף הקצף להשפיע במיוחד, כך שהוא יכול להשלים את התפקיד של לא רעיל ולא מזהם בתחנת הדלק.
מטפי כיבוי קצף מתאימים ללחימה בשריפות כלליות מסוג B, כגון מוצרי שמן, גריז ושריפות אחרות.
כאשר אתה משתמש במטף קצף לכיבוי שריפה בנוזל בעירה, למשל, השריפה הנגרמת מבנזין היא עדיין חמורה יחסית ונשרפה במצב נייד, אז אתה צריך לרסס את הקצף במטף הקצף מקרוב עד רחוק, כך שהקצף מכוסה לחלוטין על משטח נוזל השריפה, כדי להבטיח שמטף הקצף ישלים את תפקידו של לא רעיל ולא מזהם.
כמובן שאם הבנזין בתחנת הדלק נשרף במיכל, למשל במיכל, אז יש לירות את הקצף על הדופן הפנימית של המיכל, כך שהקצף יזרום לאורך הדופן הפנימית ויכסה בהדרגה את רמת האש. אין להזריק ישירות ברמת הנוזל של בנזין, זה קצב המוות!
אם תעשה זאת, אין זה מוגזם לומר לך שזה ישטוף את הנוזל השרוף או ישטוף מהמיכל עקב פגיעת הסילון, וירחיב את שטח השריפה, ואז לא תוכל לשלוט על מַצָב.
